走行距離も５万kmを超え
近いうちにタペット調整や
カムチェーンガイドローラーの交換
腰上のＯＨもしてみようかな？
とか考えてみたり・・・・

そのときに必ずやらなければならないことが
「圧縮上死点」に合わせること！　　
らしい！

そのためには
「タイミングホイールキャップ」と
「クランクシャフトホイールキャップ」
を外さなければならないとのことφ(.. )ﾌﾑﾌﾑ

ネットでは、
「タイミングホールキャップ」（小さいキャップ）
　　”Ｔ”マークを確認する穴のキャップ

「クランクシャフトホールキャップ」（大きいキャップ）
　　クランクシャフトを回すための穴のキャップ

を外すのに苦労するらしいですネ！
ＪＡ０７乗りのみなさんは
「ＪＡ１０の互換パーツ」に
交換されているようですφ(.. )ﾌﾑﾌﾑ

どれどれ、やってみましょう！
「タイミングホールキャップ」は回せました＼(^O^)／

「クランクシャフトホールキャップ」は・・・・・

ビクともしません(^_^;)

コインドライバー？
専用工具もあるらしい？ですが・・・・
持っていません(T.T)

ネットによると
５００円玉とプライヤーで外せるとか・・・・？

早速やってみました・・・・

・・・・・

しかし、
見事に５００円玉がひん曲がりました（滝汗）
（貨幣損傷の罪になるのかな？）

案の定、どうやっても外せないので
近所の「ドリームさん」にお願いして
外して貰いました。




さすがはプロ！
専用工具は使わずに
マイナスドライバーとプライヤーで
見事に外しました(^^)

今回キャップに付いている「Ｏリング」は使い回し
Ｏリングにオイルを塗ってキャップに取り付け

キャップを指定トルクで締め付け
　指定トルク　8.0Ｎ・m

ＪＡ１０のキャップは六角レンチなので
締め付けも取り外しも楽チンです。






小さい方の「タイミングホールキャップ」は
マイナスドラーバーで回ったので現状のまま！

腰上のＯＨどうしよう・・・・・？
腰上くらいならチェリーなオイラでも弄れるかな？
腰下まで手を入れられたら一人前の男？？？


そうそう、某オプションパーツのインジケータが外れてました…>_<…

このパーツすぐに外れます！
メーターパネルに埋め込もうかな？

備忘録
クランクシャフトホールキャップ
　CAP,30mm　　￥831
　90087-KWW-C00



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