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新型のスーパーカブ110良いですね~
購入された方のブログなどを見ては羨ましく思います。

販売店に聞くと買い替えのお客さんより
カブを初めて購入する人のほうが多いそうです。
カブ菌が拡散しているのかな?

先日、カブ友さんのJA44を
見て、触って、乗る機会があって
その良さを実感!

シートポジションがJA07より高めで
とても乗りやすかったです。


で、「HONDAのHP」では
現行車のパーツカタログが
公開されているんですね~

IMG_9956[1]


パーツカタログURL
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

JA44を購入できないJA07ユーザーが
このパーツカタログから
我が相棒との違いを探してみました。

はじめに
JA07は初期ロッドやPro&MDでは
しばしばギア抜け、ギア落ち等のミッショントラブルや
「焼き付き」などエンジントラブルがあったそうです!
(我が相棒の07ではエンジントラブル等は無かったんですが・・・・)

使用方法・メンテナンス(ユーザー)の問題か
構造上(メーカー)の問題かは???ですが・・・・

メーカーのリコールにはならなかったけれど、
「対策部品」(JA10のパーツ)なる
交換パーツセットがあるくらいでした。

JA07 O/H 「2速ギヤ対策部品」

JA44では
その辺もどのように改善されているのか
素人目線で探してみました。

つづく
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